Свайные наголовники от KGS

На производстве KGS, всегда есть в наличии свайные наголовники для дизельных штанговых молотов серии DD. За время существования нашего производства было реализовано более 100 наголовников, за это время к нам не поступало ни одного негативного отзыва по качеству. Наши специалисты воплощают в металле любые потребности, которые не противоречат законам физики.

Предлагаем для Вас изготовление и поставку свайных наголовников для молотов отечественного и зарубежного производства:

• Сварные наголовники
• Литые наголовники
• Наголовники для ж/б свай
• Для труб Наголовники
• Наголовники для Электротехнических свай
• Сварные наголовники для погружения Шпунтовых элементов
• Наголовники для Двутавров

При выборе наголовника, нужно обязательно учитывать:

Наголовники подбираются в зависимости от свайного элемента т.к. наголовник предназначен для равномерного распределения энергии удара сваебойного молота по всей поверхности головы сваи и таким образом, защищает сваю от разрушения в момент погружения свайного элемента в отметку. Наголовник должен соотноситься с энергией удара сваебойного молота и размером сваи. Проектируя наголовник, необходимо делать зазор около 5 -10 мм по всему периметру сваи, чтобы обеспечить достаточную свободу движения. Так как если не выдержать нужного зазора между наголовником и сваей, то неизбежно повреждение (разрушение) оголовка при отклонении сваи

Примечание: Мы не рекомендуем использовать наголовники с большим сечением чем свая, так как будет разрушаться оголовок сваи из-за прохождения энергии удара не по центру сваи. В следствии чего, происходит осыпания бетона сваи и не установка сваи до проектной отметки. Наваривать в самом наголовнике пластины для уменьшения сечения категорически запрещается! Наваривая пластины, Вы ослабляете конструкцию наголовника и металла, тем самым приводит к разрушению наголовника!

Установка наголовника на сваебойный молот

Установив молот на Копер следует приподнять молот на 1-1.5 метра от земли, подвести наголовник под молот (в зависимости от молота установить необходимую прокладку между молотом и наголовником). Подготовьте 2 троса длиной по 2,5-3 м. с зажимами по 4 – 6 шт. на трос, после опускайте молот на наголовник и закрепляйте между собой ранее приготовленным трасом. Далее в промежутке работ контролируйте что бы зазор между молотом и наголовником не превышал 5 см. при необходимости опустите молот и подтяните троса.

Подкладка между оголовком сваи и свайным наголовником

Перед погружением сваи, в наголовник устанавливается амортизирующая подкладка. Амортизирующая подкладка предотвращает Пик ударной нагрузки на сваю и служит прокладкой между бетоном и металлом, тем самым предотвращает разрушение головы сваи. Благодаря прокладке в наголовнике сила ударного воздействия равномерно передаётся на сваю, так как создаёт более плотное прилегание оголовка сваи с наголовником.

Многолетний опыт показывает, что лучше устанавливать амортизирующую прокладку из древесины лиственных или хвойных пород.

Подкладки должны быть достаточно велики для того чтобы иметь слегка прессовую посадку в нижней части разъема наголовника, и оставаться плоскими в основании наголовников, когда наголовник помещен на сваю. Подкладки будут съезжать, ели не будут иметь прессовой посадки в разъеме наголовника. В зависимости от свойств грунта, мягкого или твердого, и общей продолжительности работ, долгой или короткой, толщина амортизирующего слоя варьируется от 50 до 80 мм.

Так же может использоваться картон в качестве подкладки, в мягком грунте и в течение короткого времени. Однако подкладка из картона должна быт как минимум 100-150 мм толщиной. Минус данной прокладки – быстро выгорает от энергии ударов и частой смены (затраты времени).