Характеристики Starke HD-160
| Масса ударной части, кг: | 16000 |
| Максимальная энергия удара, кДж: | 516,8 – 348,8 |
| Количество ударов в минуту: | 37 – 45 |
| Максимальная ударная нагрузка сваи, кг: | 4485 |
| Максимальный вес сваи, кг: | 70000 |
| Максимальный диаметр каната для расцепляющего механизма, мм: |
38 |
| Расход топлива, л/час: | 50 |
| Расход смазочного масла, л/час: | 5 |
| Объём топливного бака, л: | 300 |
| Объём смазочного масляного бака, л: | 75,5 |
| Вес расцепляющего механизма (прибл.), кг: | 2200 |
| Вес молота (прибл.), кг: | 32800 |
| Высота молота, мм: | 7115 |
| Высота с удлинённым цилиндром, мм: | 7465 |
| Максимальный внешний диаметр нижнего поршня, мм: | 1060 |
| Горизонтальная ширина молота, мм: | 1380 |
| Расстояние между молотом и направляющими молота, мм: | 380 / 460 |
| Максимальная вертикальная высота молота, мм: | 1610 |
| Центральное расстояние между молотом и направляющими, мм: |
830 |
| Центральное расстояние между направляющими, мм: | 600 |
| Расстояние между центром молота и защитной крышкой топл. бака, мм: |
620 |
| Макс. ход верхнего поршня, мм: | 5010 |
Преимущества гидравлических ударных молотов Starke HD-160:
- Эти молоты отличаются прочностью и надежностью, они просты в эксплуатации и обслуживании;
- Трубчатые дизель-молоты обеспечивают более высокую энергию удара, чем штанговые, имеющие такую же массу ударной части и высоту падения ударной части для удара по свае. Энергия удара трубчатого молота на 30-50% больше, чем у штангового с такими же параметрами;
- В основе дизель-молота лежит свободнопадающий ударный механизм, который функционирует за счет ударного распыления топлива. Преимуществом этих молотов является оптимальное соотношение массы ударной части и силы удара. Это обеспечивает экономию топлива и снижает эксплуатационные расходы;
- Свайный дизель-молот функционирует за счет движения поршня верхнем и нижнем цилиндрах. Трубчатые дизель-молоты позволяют регулировать подачу топлива в топливный насос у них можно менять силу удара. Вы можете выбрать режим подачи топлива и варьировать силу удара в зависимости от параметров сваи и грунтовых условий. У молота можно настроить силу удара в процессе работы, не останавливая молот;
- Имеет простую и надежную систему воздушного охлаждения;
- Благодаря простоте конструкции дизельные молоты гораздо дешевле гидравлических.
Подберем для вас оборудование!
Оставьте заявку для подготовки персонального предложения на покупку техники